特斯拉型號S特斯拉型號S

December 25, 2022December 25, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

特斯拉型號的無限英里保修在其最暢銷的85kWh une中，現在擁有八年的無限英里驅動器單元保修，將其與美國電動汽車製造商的電池組合一致。 保修期涵蓋的所有者人數沒有限制，並且為了搬遷，確保取悅現有客戶，該擴展名將追溯適用於每種型號S建造的，因為豪華的五門轎車2012年的發布。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 制定了政策變化，以反映特斯拉對電動機的信仰，聯合創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在公司現場將其描述為“從根本上比汽油發動機更可靠”。 在特斯拉（Tesla）最近決定放棄其技術專利範圍（向競爭對手開放電動汽車專有知識）之後，這種最新的基於意識形態的改動可能會導致投資者中的一些眉毛。 馬斯克補充說：“我應該承認，這將在短期內對特斯拉的利潤產生中等負面的影響，因為我們的保修儲備必然必須提高到當前水平。” “這是由於我們正在追溯這樣做的事實，而不僅僅是針對新客戶。” “但是，通過在我們公司的早期階段為特斯拉汽車所有者做正確的事情，我相信它可以從長遠來看效果很好。” 對於特斯拉來說，這肯定是一個有趣的時刻，上個月的官員確認了其BMW 3系列Model 3的計劃，並打算在英國創建一個全新的研發中心。[...]

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如果您認為Pagani開發了最稀有的意大利超級跑車，請向1,800bhp Corbellati Rocket如果您認為Pagani開發了最稀有的意大利超級跑車，請向1,800bhp Corbellati Rocket

December 24, 2022December 24, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

打個招呼。這是Corbellati導彈，這是一種新的HyperCAR，旨在提供最終的性能。這家意大利製造商利用2018年的日內瓦汽車展覽發布了這一新型號，該模型包裝了一些嚴重的數量，最終成為其製造商宣布的“世界上最快的超級跑車”。 廣告 – 文章繼續以下 為此，汽車和卡車配備了9.0升雙渦輪增壓，四輪脈衝V8，宣佈為1800bhp，以及驚人的2350nm扭矩。有瞭如此巨大的力量，您會期望有一些巨大的性能吹噓，但是目前，汽車性能的唯一暗示是Corbellati的保險聲明，即汽車的空氣動力學旨在應對“超過500 km/h”的速度。那是311英里 /小時。 •2018年日內瓦車展：新聞 Corbellati指出，該導彈的圓形碳纖維車身已進行了優化，以確保汽車和卡車在高速上保持穩定，以及截斷後端的汽車和卡車的長期輪廓肯定會脫穎而出。 其他技術細節包括碳纖維底盤以及帶有內側阻尼器和空氣彈簧的雙叉骨懸架。所有這些功率都通過六速變速箱供電到後輪（沒有確認是手冊還是自動）以及限滑差，而帶有六活塞卡鉗的碳陶瓷製動器將把火箭帶到停止。 在一份聲明中，Corbellati致力於創建一個具有“獨特性能和獨特設計的超級跑車”，就像珠寶一樣。火箭是“世界上最快的公路珠寶”，也是“優雅和技術的結合”。 您如何看待Corbellati導彈破裂300mph的可能性？在評論中定位您的賭注…[...]

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Mazda MX-5 RF Sport Black特別版曝光Mazda MX-5 RF Sport Black特別版曝光

December 24, 2022December 24, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

這是Mazda MX-5 RF Sport Black，這是世界上最暢銷的敞篷跑車的最新一系列特殊版本。新車型符合MX-5 Z運動，該運動已可以考慮到這一遊行。 這項運動布萊克的添加純粹是化妝品。其中最明顯的是醒目的永恆藍色雲母外部油漆。這是通過對比鮮明的黑色唇擾流板和門鏡子對比的，以及17英寸的合金輪轂，以含糖灰色完成。在裡面，有特殊的地板墊子，磨損板和儀表板上的特殊牌匾。 廣告 – 帖子繼續以下 •閱讀我們對馬自達MX-5的深入評論 除了基於其基於的SE-L NAV的傳統套件外，限量運行的型號還增加了皮革座椅，後車輛停車傳感器以及自動大燈和雨刮器。就像其他RF型號一樣，這款Sport Black具有三件式可伸縮的硬頂，可在13秒內折疊在後支柱下方。 17 從機械上講，運動黑色與常規RF相似，這表明它通過有限滑移差速器將其從2.0升汽油發動機製成的158bhp被發送到後輪。 將製作三百個RF Sport Black的例子。新型號的價格將從25,695英鎊起 –[...]

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英國的沃爾沃XC90英國的沃爾沃XC90

December 19, 2022December 19, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

，沃爾沃XC90通常沒有記錄過死亡，這通常是因為錢可以買到的一輛更安全的汽車和卡車可以買到，以及對官方Mishap人物的新分析，這是許多榮譽的支持。 。 撒查姆研究研究的專家分析了官方警察提供的政府事故統計數據，對他們進行了交叉匹配的保險覆蓋範圍數據，並且沒有發現任何人在2004年以來都在XC90（作為旅行者或駕駛員）內垂死的任何人以及在2004年之間以及在2004年之間垂死的記錄。 2017年，最早的數字也是最新的幾年。 廣告 – 文章繼續以下 Thatcham研究總監Matthew Avery告訴Auto Express：“當車輛是新的時，您看不到死亡，因為設計需要時間來開發銷售數字。但是，我們擁有大約14年的XC90歷史，而且脫穎而出。” •最安全的汽車和卡車出售2018 自2002年推出的原始設計以來，英國已在英國提供了約70,000 XC90，並且Avery解釋說，數據適用於原始汽車和卡車以及2014年推出的目前型號 – 表示MK 1（如圖所示）以下）很可能是那些非趨勢的大多數。 “舊的XC90非常好。就被殺的人而言，在14年內，我看不到任何人。”艾弗里說。 這一消息對加強沃爾沃的“ 2020年願景”的客觀聲明有很大的影響，即當時該公司的一輛汽車和卡車中，任何人都不應在該公司的一輛汽車和卡車中受到重傷。艾弗里說：“當您查看沃爾沃（Volvo）的2020年主張以及他們的主動系統和被動系統的融合時，也許他們可以完成它。”[...]

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Morgan Plus 8 50週年紀念版在日內瓦Morgan Plus 8 50週年紀念版在日內瓦

December 18, 2022December 18, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

英國教練Builder Morgan在日內瓦汽車展上推出了50週年的Plus 8跑車。將僅建造50個單元，摩根已經確認，與新的Aero GT一起，將是該公司使用4.8升自然吸氣V8 BMW發動機的最終時間。自2012年汽車重生以來，該發動機已在Plus 8中使用。 廣告 – 文章繼續以下 •最好的跑車購買2018年 為了慶祝Plus 8的半個世紀，Morgan將為50週年紀念汽車提供特殊的藍色油漆，據說讓人想起第一輛生產車上使用的配色方案。前格柵以及引擎蓋和後牽引的眼睛周圍還具有手繪黃色的口音。 12 摩根聲稱，1,100公斤重8是世界上最輕的V8發動機汽車之一，在4.5秒內達到0-62mph的速度達到155mph的最高速度。 Morgan Plus 8 50週年版的進一步規格詳細信息尚未確認，儘管它至少應該與標準車管理的362bhp和490nm的扭矩相匹配。 摩根汽車公司董事總經理史蒂夫·莫里斯（Steve Morris）表示：“這個50週年版是Plus[...]

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Ford Mondeo 2014：揭示的發動機和技術細節Ford Mondeo 2014：揭示的發動機和技術細節

December 17, 2022December 17, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

福特揭示了有關全新Mondeo的一些新細節；包括汽車在路上發現行人並自動施加剎車的能力。發動機範圍已被證實，還包括混合動力和1.0升EcoBoost。 行人檢測系統可與雷達和攝像機一起使用，它們與“行人形狀”數據庫進行交叉引用圖像。如果在道路上發現一個人，汽車將向司機發出警告，然後施加製動器以幫助減輕撞擊的嚴重程度。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 “現實世界的測試至關重要。行人有各種形狀和大小，並採用無限數量的姿勢。”歐洲福特主動安全工程師Gregor Allexi說。 它的工作原理高達50英里 /小時，首先發送可聽見和視覺警告，然後啟動制動器，然後如果仍然沒有響應，則自動應用它們。該系統也可以發現其他車輛，並且可以根據情況減少或完全避免事故。 新的Mondeo的發動機系列將包括148bhp和178bhp 2.0升渦輪柴油機，而該單元的雙渦輪版本也將產生207bhp。福特透露，戴著Econetic Technology標籤也將有1.6升柴油版本，該標籤應僅發射94克/km的CO2。 三缸Ecoboost發動機是該班級的第一款，提供了123bhp和119g/km的排放。更強大的汽油選擇以158bhp 1.5升EcoBoost和2.0升EcoBoost的形式出現，可產生201bhp或237bhp。 混合動力版配對2.0升汽油發動機和兩個電動機；一個用於驅動輪子，另一個用於在減速下提供再生充電。福特說，混合動力車的能力為99克/公里。 根據福特的說法，最新的蒙迪奧還擁有班級領先的駕駛動態，並且在此舉中更加安靜。這要歸功於新的密封，體內的孔更少，並且在身體的底下保護下更加聲音，從而降低了道路噪音。由於空氣動力學的改善和較厚的窗玻璃，風噪聲被割斷了，而通過添加更好的引擎蓋絕緣和更多密封件來減少動力總成噪音。 獲取有關2014年巴黎車展的完整詳細信息，並獲得有關新福特Mondeo的另一項觀點，請查看我們的姊妹網站Carbuyer。[...]

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大眾汽車運輸車運動線在英國60年60年大眾汽車運輸車運動線在英國60年60年

December 15, 2022December 15, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

大眾汽車慶祝Transporter Van的第60英國英國生日，其中一種名為The Sportline 60的特別版模型。 Sportline 60取代了現有的Transporter Sportline模型，並為商用汽車運營商使用類似的高規格運動選項。 價格從增值稅開始前的29,940英鎊起，可在短和長軸距版本中作為Kombi或面板貨車可用。 廣告 – 帖子繼續以下 標准設備包括SAT-NAV，DAB收音機，藍牙連接，以及車輛停車傳感器和反向攝像頭，並採用反射銀或深黑金屬油漆方案。 動力來自大眾出色的2.0 BITDI發動機，該發動機使用178bhp和400nm的扭矩進行肌肉性能。 提供六速手動和七速DSG自動變速箱。[...]

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“本田沒有班級頂級 – 其新系列可以改變嗎？”“本田沒有班級頂級 – 其新系列可以改變嗎？”

December 5, 2022December 5, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

在本週的巴黎車展上，所有汽車製造商中的所有汽車製造商中，都會有異常忙碌的人 – 本田。 經過多年的不活動狀態之後，日本巨大（和英國製造商）正在戴上Hammer和鉗子，並由HR-V和Jazz在巴黎預覽的兩種全新模型，為公民和CR-V範圍提供改頭換面，以及期待已久的新本田思域類型R。 廣告 – 帖子繼續以下 這些東西大部分將在明年出現，就像該品牌與邁凱輪一起重返一級方程式賽車。而且還有新的NSX即將到來的問題。 到目前為止，本田到目前為止一直很艱難 – 其Swindon工廠已經有500個工作崗位（大約一半的容量運行），而該公司是僅有的少數幾個品牌之一，該品牌同比同比下降仍然是一個蓬勃發展的新汽車市場。 然而，儘管缺乏新的模型供他們出售，但本田的經銷商仍在留下深刻的印象。我們的駕駛者電力經銷商調查中的第二名是一個非同尋常的結果，但是挑戰將始終是保持傳統的服務，這使業主一旦開始變得更加忙碌，就會給所有者留下深刻的印象。 至於該產品，本田已經有一段時間沒有班級的頂級，所以我們可以對新的汽車抱有很大的希望嗎？它一直是一家核心工程的公司 – 新型R類型的新聞很棒，它的規格可以使我們在我們駕駛之前垂涎三尺。 卓越的工程學也表明了強大的生態證書，但在某些地區，本田落後於時代，尤其是車載技術和室內質量。在那裡進行遊戲，事情會變得非常令人興奮。我希望它能使它變得理想 – 在2015年將本田重返歌曲（並在一級方程式賽上獲勝）將是很棒的。[...]

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Techrules Ren RS柴油混合軌道怪獸在總部位於日內瓦Techrules Ren RS柴油混合軌道怪獸在總部位於日內瓦

December 5, 2022December 5, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

的啟動Techrules在2018年日內瓦車展上揭幕了一個名為Ren RS的田徑柴油混合型HyperCar。 RS是標準REN的衍生產品，該標準REN在2017年的日內瓦展覽會上揭示，不是您正常的高性能軌道玩具。 對於初學者來說，RS可以用一個不是一個，不是兩個，而是六個電動機，兩個渦輪機（充當射程擴展器）和28.4kWh的電池組。所有這一切都使RS的性能數字在3.0秒內為0-62mph，1,287bhp和7,722nm的扭矩。 廣告 – 文章繼續以下 •日內瓦車展摘要 應該指出的是，由於RS是考慮到軌道用戶的設計，因此性能可以根據驅動程序的需求進行配置。因此，那些尋求較少功率的人可以選擇只有一個渦輪機或四個電動機的REN RS，從而將功率輸出降低到低至858bhp和1,560nm的扭矩。 21 Techrules汽車的最不尋常的功能，無論配置如何，都存在柴油機渦輪範圍擴展器。該系統的工作方式與常規渦輪機幾乎相同，但是在此應用中，該系統可為Ren RS的電池組耗盡。[...]

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法拉利董事長盧卡·迪·蒙特塞莫洛（Luca Di Montezemolo）稱其為“一天”法拉利董事長盧卡·迪·蒙特塞莫洛（Luca Di Montezemolo）稱其為“一天”

December 4, 2022December 4, 2022 zqdzwzqdzw 0 Comment

盧卡·迪·蒙特塞莫洛（Luca Di Montezemolo）發表了一份聲明，宣布他決定擔任法拉利主席。他的替代者將是母公司FIAT（FCA）首席執行官Sergio Marchionne，該公司目前擁有法拉利90％。 該移交定於10月13日進行，許多可能與FCA集團在紐約證券交易所的浮選相吻合。根據蒙特塞莫洛（Montezemolo）67的說法，法拉利歷史上的這個“新階段”，以及它應該“由小組首席執行官率領”，這引發了他的決定 – 儘管F1團隊近年來的糟糕狀態，並且也可能也可能還可能做出了貢獻。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 “這是一個時代的終結，”公司網站上的蒙特澤莫洛寫道。 “除了在1970年代恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）一邊度過的那些人，除了在恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）一邊度過的那些幾乎奇妙而難忘的歲月之後，我還選擇了擔任董事長的職位。”除了感謝法拉利的員工，顧客，球迷和合作夥伴外，蒙特塞莫洛還稱讚該公司：“成為其領導者是一種極好的特權和榮幸。這些年來，我致力於所有的熱情和承諾。與我的家人一起，這是我一生中最重要的事情。” 盧卡·迪·蒙特塞莫洛（Luca Di Montezemolo）於1991年11月接管了法拉利（Ferrari）的re繩，並監督了F1團隊命運的複興，並增強了道路汽車銷售的成功。 塞爾吉奧·馬爾尼恩（Sergio Marchionne）說：“作為法拉利（Ferrari）的董事長，他將公司推向了新的技術和組織卓越水平，這也帶來了非凡的財務業績。” “盧卡和我已經討論了法拉利的未來。我們共同渴望看到法拉利在賽道上發揮真正的潛力，這導致了誤解，這在上個週末變得清晰可見。我要感謝Luca為Fiat，Ferrari和我個人所做的一切。”[...]

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