野生Pagani Huayra Roars在2017年Geneva 2017

咆哮著在2017年日內瓦車展上透露了其Huayra Hypercar的可轉換版本。 Pagani花了六年的時間才首次首次亮相Huayra Roadster – Coupe出現在2011年的日內瓦車展上 – 在那個時候，它已經開發出比其硬頂兄弟姐妹輕的敞篷跑車。
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Huayra Roadster重1,280公斤 – 比雙門轎跑車輕80公斤。通過使用新開發的碳 – 鈦複合材料（稱為Carbo-Triax HP52），可以節省這種重量，這意味著跑車不僅更輕，而且聲稱股份更加脆弱。通過使用稱為Hiforg的新鋁合金來構建懸架設置，從而減少了更多的質量 – 在該區域中節省了25％的重量。
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在後蓋板下，Huayra Roadster獲得了Pagani的商標AMG開發的V12發動機。使用兩個渦輪增壓器，並從公元前用於Huayra使用的發動機的開發中受益，它提供了753bhp和超過1000nm的扭矩。 Pagani沒有透露任何表現數字，但可能會出現0-62mph的衝刺，甚至可能少於三秒鐘。與發動機配對的是一個新的七速順序變速箱，也為卑詩省的鐵桿開發了。