司機告訴我們降低燃油成本將是大選投票冠軍

降低燃油成本，而增加速度限制是政黨在明年5月的大選中所需要採取的兩個關鍵政策，以確保駕車者的投票在此處的Auto Express網站上進行調查。
超過1,000名司機投票贊成當事人一瞥贏得投票的政策，其中一半以上（55％）的受訪者告訴我們，他們將投票贊成承諾降低燃油價格的那個當事方。
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當我們在4月與四個主要政黨（保守黨，勞動，勞動力和UKIP）進行了交談時，將來似乎沒有人有具體的計劃來做到這一點。納稅人聯盟的競選經理安迪·西爾維斯特（Andy Silvester）表示：“毫不奇怪，當政客們強迫汽油成本時，駕駛員希望泵價格下跌。在全國大多數地區，駕駛是必要的，財政部不接受使用他們的孩子或前往志願牛工作的人。”
•2014年解釋的稅光盤變更
儘管對較低燃油價格的需求可能不會令人驚訝，但第二個最受歡迎的政策是提高了速度限制 – 自從我們在2013年6月向當時的運輸部長斯蒂芬·哈蒙德（Stephen Hammond）詢問該計劃以來，關於此的辯論一直在激烈。哈蒙德（Hammond）告訴我們，政府的議程仍在增加80英里 /小時。但是運輸部長帕特里克·麥克勞林（Patrick McLoughlin）很快就取消了這些計劃。