本特利大陸飛行器（Bentley Continental Flying Spur）揭露

本特利（Bentley）在日內瓦車展前夕揭開了全新的飛行刺激性，而新的汽車則獲得了受公司旗艦穆爾曼（Mulsanne）轎車的啟發的曲線，更具運動狀態。
目前的飛行器所有者將熟悉前端，雙大燈和大膽的鍍鉻格柵僅受益於輕微調整。現在，外部大燈比內部大燈大，而氣勢雄厚的格柵比以前的型號要直立得多。

有一個新的，較低的車頂線和更肌肉發達的肌曼氏劑後輪制度。修訂後的尾巴是許多獨特的尾巴，其中包括傾斜的靴子和水平燈，使其看起來與大陸GT完全不同。
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在內部，飛行器具有600個全新的零件，但具有與舊型號相同的優質材料和手工製作的觸摸，例如木製儀表板彎曲到門上的木板上。
買家可以購買帶有兩個單獨的後排座椅或三座後長凳的飛行刺。背面的乘客可以通過放置在後中心控制台中的新觸摸屏遙控器來調整氣候控制和信息娛樂系統。
有一個可選的多媒體規範，帶有車載Wi-Fi熱點和兩個10英寸座椅的屏幕。這些可以通過DVD，SD存儲卡和iPod播放媒體。
本特利（Bentley）通過添加新的聲音構造玻璃，地板地板板來降低道路噪音並用更好的密封件重新設計的門來改善舒適性和精緻。新的消音器有助於濕潤的排氣噪音，而特殊輪胎（以及前後較軟的懸架設置）的目標是改善騎行舒適性。
The new flying Spur features the same 6.0-litre twin-turbo W12 engine as before, with power boosted from 552bhp to 616bhp.It’s 50kg lighter than the old car, so now sprints from 0-60mph in 4.3 seconds – that’s three-tenths quicker比以前的模型。
一個新的具有優化比率的八速汽車盒有助於將燃油經濟性提高13％，使其達到19.2mpg。二氧化碳排放量從396g/km降至343g/km。
最初不會提供大陸GT的4.0升V8，但應該在今年晚些時候出現。儘管尚未確認價格，但飛行刺激的費用應大約140,000英鎊，比穆爾曼（Mulsanne）少85,000英鎊。