科比鋼鐵醜聞:通用汽車加入了調查不合標準材料

的製造商的越來越多的列表,包括豐田在內的汽車和卡車製造商以及通用汽車正在調查偽造的鋁和耐力的鋁製是否以及韌性在供應商Kobe Steel承認篡改其產品標準之後,數據已在其汽車中使用。
日本第三大金屬生產商Kobe Steel Ltd表示,其人員偽造了耐力以及提供給200多家業務的金屬產品的韌性,包括汽車製造商,航空航天業務以及甚至地區行業。其首席執行官Hiroya Kawasaki為這一損害道歉,並保證它將進行緊急安全檢查,並將向日本政府報告兩週內的日本政府。
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川崎說:“科比鋼鐵的信譽已跌至零。我們將盡快恢復信任。”
該方法據說要返回將近十年。該業務與許多主要的汽車和卡車製造商合作,包括豐田,本田,日產,馬自達,三菱,斯巴魯,福特以及通用汽車。
科比鋼鐵(Kobe Steel)表示,數據已被偽造,使金屬看起來好像滿足了高質量標準。執行副總裁Naoto Umehara證實,虛假數據已與日本的四個鋁製工廠聯繫起來。該業務現在正在調查這種做法,但是到目前為止,沒有任何安全問題。
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豐田證實,它已經利用了偽造的耐力以及門外以及其他外部區域的韌性得分。一位發言人說:“我們正在迅速努力確定哪些車輛設計可能受到這種情況以及使用的元素的影響。
“我們承認,供應商違反合規性原則是一個嚴重的問題。”
通用汽車說:“通用汽車意識到科比鋼銅和鋁產品的物質偏差的報導。我們正在研究任何類型的前瞻性效應,並且目前沒有任何類型的額外評論。”
本田同樣驗證了它在門和引擎蓋上使用了虛假分數的材料,而馬自達和三菱目前正在研究其車輛是否受到影響。
科比鋼鐵會最終成為下一個襲擊日本的“高田安全氣囊”的損害?在下面的評論中告訴我們…

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