梅賽德斯B級電動驅動器將於2017年晚些時候

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歷史向我們展示，當兩個製造商一起工作以及建立共同建造的汽車時，通常影響是巨大的。豐田GT86 / Subaru BRZ是夥伴關係的一個很好的例子。利用Subaru的Flat-Four發動機與豐田的D-4S燃油噴射系統，修改了Impreza的底盤，以及使用五種不同的原型，以獲得MX-5的這一側的最佳手冊傳輸，這一聯合努力鑽孔屢獲殊榮的預算型跑車類型。 目前工作中還有許多其他合作努力。它經濟地對業務進行了良好的感覺，以減少成本以及提高利潤。我不是在談論谷歌以及菲亞特克萊斯勒的無人駕駛Pacifica MPV，但是沒有真正令人興奮的迷人。大量的製造商已經與汽車和卡車分享業務以及自主技術初創企業聯繫起來，將新技術帶入市場。但是，這裡列出的伙伴關係是戀人可以展望的人： 寶馬和豐田 德國和日本汽車和卡車製造商之間的聯盟於2011年開始。它包括對燃料電池汽車的伙伴關係，除了為歐洲豐田提供柴油發動機。這一夥伴關係的最佳部分是從兩家製造商的前發動機後輪驅動跑車和卡車的新家庭聯合進展，這是2018年的首先會出現。 下一代BMW Z5跑車。 （圖片來源：寶馬博客） 有一大堆的BMW新的Z4更換，一個將被命名為Z5的軟頂跑車。內部代號為G29，這個保時捷Boxster競爭對手將體育寶馬的新各種內聯 – 四以及內聯的六個發動機，以及具有混合動力系統的高可能性。 經過16歲的猛龍之後，豐田將與一個新的Supra出來。 （圖像來源：自動指南） 為了防止鈣化銷售（影響GT86 / BRZ的因素），豐田的下一代同上將是錫轎型轎跑車。為了進一步區分Z5以及新的Supra，除了共同開發的電動動力總統之外，日本製造商將擁有自己的內聯四個以及推動跑車的V6電機。全輪驅動同樣在混合模型上也可以使用功能。 除了Z5以及Supra之外，該平台的縮短版本也將用於開發下一代GT86。預算友好的體育轎跑車以及駕駛者來！[...]