5所擁有最召回的汽車製造商

豐田，世界上最大的汽車製造商是世界各地的主要報紙，由於影響了超過300萬輛汽車的大規模召回。將在2006年4月和2015年4月之間產生的140萬豐田普銳斯’和雷克薩斯CT200S（混合雜交品），因為缺陷的安全氣囊可以在一個人的臉上扔在一個人的臉上。豐田還回顧了他們的普銳斯，Auris和雷克薩斯CT200H的選擇模型，在揭示了附著到燃料箱的排放控制單元罐可能產生可能擴展和引起燃料洩漏的裂縫。

三年前，這並不是很多，Takata Airbag醜聞破裂影響了25個製造商全球的汽車，總計一百萬型號，標誌著它是歷史上最大的召回。更不用說Volkswagen的大量死亡醜聞，看到該公司在英國召回超過一百萬輛汽車，全球超過850萬輛。不久之後，三菱，雷諾和日產隨後隨身攜帶自己的版本作弊對排放測試和銷售經濟性。

下面提供的製造商具有可疑的聲稱，因為召回最大的召回者：

福特

（圖像來源：Creative Commons）
美國汽車製造商坐落於此清單的頂部，這歸功於1980年影響了2100萬輛汽車（Gear將從公園滑到駕駛），從1999年到2009年的1490萬輛汽車（可能著火的巡航控制開關故障） 1971年和410萬輛汽車（障礙物有缺陷）。這帶來了隆重的總額為4000萬輛汽車！在Takata Airbag醜聞期間添加了另外190萬輛被召回的召回。

本田

（圖像來源：Creative Commons）
隨著英國的第二大召回汽車，本田在Takata安全氣囊慘敗期間發生了最大的召回，擁有超過5000萬輛汽車的汽車。日本汽車零部件製造商製造的安全氣囊使用硝酸銨部署。當它太熱時，物質造成了完整性，或者天氣太潮濕，這在全球範圍內造成12歲的死亡。

豐田

（圖像來源：Creative Commons）
在本週召回的330萬次召回，2010年豐田召回了九百萬型號，由於踏板故障，使車輛增加速度而沒有驅動器的任何輸入。此外，2012年，日本瑪克召回740萬輛汽車用於有缺陷的電源窗。這表明在過去的6年裡，豐田已經回憶起近200萬輛汽車，不包括由於Takata Airbags而召回的模型

通用汽車

（圖像來源：Creative Commons）
通用汽車已經份額召回，但近期沒有提到的[是值得的]。然而，製造商在1971年確實存在巨大的召回（由於發動機安裝故障，由於發動機安裝故障），1973年（由於有缺陷的石材 – 護罩組裝，370萬），1981年（用於後懸架螺栓問題的580萬）。這是總共1620萬輛汽車，其中1800萬輛，包括安全氣囊醜聞。

大眾

（圖像來源：Creative Commons）
柴油機醜聞已經達到德國製造商非常努力。在新聞破裂後，他們在全球範圍內召回了850萬柴油發動機汽車。國家公路交通安全管理局（NHTSA）揭示了大眾銷售的大量柴油車（包括奧迪，保時捷，座椅和斯柯達），該公司的內部調查揭示了至少1100萬輛汽車全球已經安裝了排放作弊裝置。大眾汽車已留出183億美元（近140億英鎊）試圖糾正該問題。