雷諾（Renault）正在研究背對面的Supermini

雷諾（Renault）正在研究一種全新類型的Supermini，與Clio一起坐下來，它使用了經濟的基礎，但更多的高科技室內裝飾。在巴黎附近的雷諾（Renault）進步中心的腸子裡，我們被展示了“價值升值”概念的完整原型，但不允許拍攝任何照片。您在這裡看到的汽車 – 2005 Zoe概念 – 僅是出於插圖目的，僅僅是因為它使用了類似的背對面方法。最初是由雷諾的LCI智囊團（由40位設計師，工程師和研究人員組成的策略團隊，負責查找和構建，未來移動解決方案）的最初設計的。一個新的經濟“ A-Entry”平台和低功耗的引擎，它可以釋放出在更多高科技內部設備上花費的製造成本。
雷諾價值概念：緊湊而輕巧
它的重量僅為830公斤，必須在燃料上經濟，並且早期預測表明，具有1.0升三缸發動機的版本將散發出約100克/km的二氧化碳，而可能的插入式混合動力變種將排放45G/km二氧化碳 – 兩者都將使用機器人手動變速箱，如雪鐵龍C4仙人掌所示。價值UP概念的長度約為380萬，大於Twingo，但比Clio小，但是像C4 Cactus一樣，前後還具有全寬的長凳座椅，以營造出悠閒的氛圍。在整個過程中都使用了天然材料 – 包括木門飾邊和竹子來增強前墜落結構 – 而屋頂上的六角形玻璃截面充滿了光線。
高級內飾：雷諾價值
不過，真正的突破是完全數字儀表板設計，其中包括兩個七英寸的LCD屏幕，一個代替了儀錶盤，一個在方向盤的左側。其餘的破折號被兩個巨大的寬屏15.9英寸15.9英寸的LCD屏幕並排放置（與Tesla模型中的肖像屏幕相比，在景觀方向上，一個在儀表板中所示），一個在破折號的中心，另一個直接在乘客的前部。
這些都是完全互動的，因此可以將任何控件（從空調到機翼鏡調節開關）穿過屏幕上的任何地方。平板電腦也可用於控制所有功能，也可以在背面分別欣賞視頻。乘客還可以在其前面的屏幕上欣賞電影，但是過濾器會自動激活，以確保駕駛者看不到屏幕的那部分並分散注意力。根據索倫·克萊克斯（Solen Kerleroux）的說法，為新內飾服務的電子工程師可以與Apple Car Play和Android Auto融為一體，並且可以在兩到三年內在綠燈中看到綠燈，可以在兩到三年內看到。 。在外部設計方面，價值UP的比例與雷諾5的相似之處很明顯，前後懸垂短，鼻子懸垂短，前後擋風玻璃朝著汽車的中心線傾斜。它具有五門佈局，並帶有後襯後門以提高可訪問性，將A，B和C柱塗黑，以在門上創建一個迷你風格的浮動屋頂，並在門上透明式截面，以提高可見性和光線內部的。

雷諾：“為現代趨勢提供選項”
LCI主管Gilles Lallement表示，Eolab概念（如上圖）是關於展示最新的技術創新的全部內容，但其價值是要應用想法，並將選項應用於城市化，女性駕駛者和年輕客戶等現代趨勢。現在，出於壞消息 – 價值純粹是一個內部原型，並且在任何國際運動展覽會上至少沒有計劃以目前的形式展示它。但是，除了某些元素（例如六角形屋頂，前長凳和使用天然材料）過濾成各種未來生產模型之外，LCI產品策略主管Serge Mouangue尚未排除在該模型中的直接生產版本未來。 “這只是一個原型，一個實驗室，它不會像原型一樣生產。” Mouangue解釋說。 “但是我們將在內部和公眾內向汽車介紹他們說什麼以及他們的反應，然後在未來的車輛中使用這些評論。”
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