根據歐洲NCAP標准進行的世界上首次使用的車禍測試，在NCAP風格的二手車乘車測試

駕駛不良汽車的駕車者中，死亡的可能性高20％，生鏽的汽車降級了20％ 。
英國墜機測試機構Thatcham Research代表瑞典房主協會和瑞典保險公司Folksam檢查了第五代高爾夫和第一代馬自達6。
廣告 – 帖子繼續以下

•最安全的汽車出售
結果表明，顯著的底盤生鏽可能會導致歐元NCAP得分低於先前所獲得的汽車，這使乘員處於更大的風險中。馬自達6的得分從弱的四星級評分最低降至三星級冠軍，汽車從37分中的37分中下降到37分中的18分。
高爾夫MK5從五星級的評分下降到四星級的結果，儘管其測試結果不足以使乘客處於極大的危險之中。根據撒查姆的檢查報告，馬自達的部分底盤“嚴重覆蓋了Rust”。
Folksam說，歐元NCAP分數下降表明，馬自達的乘員將在一次事故中被殺20％。儘管撒查姆的檢查報告說難以衡量的鏽蝕的全部效果，但它表明該汽車的結構無法成功地轉移負載，從而導致方向盤與虛擬人之間的相互作用”。
10

撒查姆（Tatcham）的馬修·艾弗里（Matthew Avery）說，先前的研究表明，Rust在英國二手車上並不是一個大問題，但該測試強調了進行點檢查的需求。他補充說：“不需要係統的測試，但是如果在歐洲層面上有些模型的情況很差，我們可以進行現場檢查以測試其撞車道。”
有興趣了解有關撒查姆的更多信息嗎？然後閱讀我們的帖子，描述了有關碰撞測試專家的所有信息…